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Der zweite W123 in der youngtimerwelt wurde bis 2001 als Erstfahrzeug genutzt, ehe auch er in den Bestand der erhaltungswürdigen Sammelfahrzeuge wechselte. Er befindet sich in ungeschweißtem Originalzustand. Da es sich um ein 1980er Modell der zweiten Serie handelt, ist er mit dem leistungsgesteigerten 60 PS-Motor der OM615 Baureihe ausgerüstet, der ein gelassenes Dahingleiten ermöglicht. Der relativ seltene Farbton orientrot #501 verleiht dem Wagen eine zeitlose Eleganz und betont den Chrom, den der W123 als letzter Mercedes stolz mit sich trägt. Im Vergleich mit dem 1979er 300D sind leicht die wesentlichen Unterschiede der 1. zur 2. Serie erkennbar: kleineres Lenkrad, geänderte Heizungsregler sowie neue Stoffmuster im Fischgrätdesign.
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